Exclusivo de WYCA: el diseñador Matthew Humphries habla sobre el nuevo Panda CR1

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Matthew Humphries ha trazado un camino que podría parecerse a algo que se encuentra en un mapa estelar astrológico. Si algo podemos extraer de su camino hacia el éxito es que tiene una visión clara del diseño. El diseñador de automóviles y relojes hizo un buen trabajo creando exactamente el tipo de automóviles y relojes con los que la mayoría de nosotros soñamos.

Hoy Proyecto de Matthew Humphries Tiene una asombrosa constelación de relojes que se inspiran en su amor por los automóviles, los años 60 y 70. Tuvimos la oportunidad de hablar con Humphries sobre su vida al frente de la nueva marca de relojes y su último reloj nuevo. Cronógrafo con esfera MHD CR1 Panda.

WYCA: MHD es sin duda una extensión de quién eres Matthew Humphries, diseñador y emprendedor. ¿Quién es Matthew Humphries cuando se trata de un hombre apasionado por los coches y los relojes? ¿Sabías cuando eras niño que algún día diseñarías las dos cosas que pueden definir a un hombre: coches y relojes? ¿Alguno de los hombres de tu familia es amante de los relojes? ¿Te transmitieron algún reloj cuando eras niño?

El cronógrafo MHD Panda CR1 con correa negra. Foto cortesía de MHD.

MATTEO HUMPHRIES: Soy un apasionado del motor desde muy joven. Mi padre tenía coches clásicos. Y desde los 4 años, cuando me sacaban en su Citroen ds21 verde menta, quedé fascinado. Hice autos de papel en los que me sentaba y pretendía estar en la película Grand Prix.

Soy muy disléxica y por eso me inclino por los estudios artísticos en la escuela. Estaba claro que no iba a ser contador. Continué estudiando diseño de vehículos en Coventry en el Reino Unido y en mi tercer año logré realizar una pasantía en Morgan Cars. Fui el primer diseñador que trabajó en la fábrica y tuve la suerte de trabajar con Charles Morgan, quien creyó en mi trabajo. Así fue como llegué a diseñar el Morgan Aeromax cuando era estudiante.

Después de dejar la Universidad de Coventry, regresé a Morgan y monté el estudio interno Morgan Design, donde trabajé durante 10 años y diseñé automóviles como el Morgan de 3 ruedas y el Aero Super Sports.

Mi padre también siente pasión por los relojes clásicos. Tengo una colección de relojes clásicos de los años 50 que me han regalado a lo largo de los años.

El MHD CR1 Panda es la última incorporación a la colección MHD. Foto cortesía de MHD.

WYCA: Hay algo extrañamente de libro de cuentos sobre su evolución como diseñador tanto en la industria automotriz como ahora en la industria relojera. Para los lectores que no estén muy familiarizados con Cheltenham, es una zona tranquila del Reino Unido. No es el primer lugar que se nos ocurre para acoger a diseñadores como ellos. ¿Cómo te encontraste de repente creando estos autos de aspecto estelar que alguien como un James Bond de la era de Sean Connery podría conducir en un lugar como Cheltenham? ¿Y luego los relojes que están muy informados e inspirados en los años 60 y 70?

Crecí en Worcestershire, cerca de Malvern. Aquí es donde tienen su sede los coches Morgan. Mientras trabajaba allí, siempre visitaba Cheltenham porque me encantaba la arquitectura Regency y los Cotswolds circundantes. Cuando me hice autónomo, mi mujer y yo decidimos cambiar y mudarnos allí. Todavía trabajo en Londres dos días a la semana, pero me encanta escaparme a nuestra casa Regency en Cheltenham. Es una hermosa ciudad. Creo que todos los diseñadores están influenciados por su entorno y estoy seguro de que Regency Cheltenham influye en cierto estilo de los vehículos y relojes que fabricamos.

WYCA: Lo que parece evidente es que el hilo conductor de su trabajo en ambos sectores se ha centrado en curar una apariencia elegante y refinada, un estilo por así decirlo. ¿Cuál es ese estilo de Factor X que tienes? ¿Cómo le explicarías a un extraño qué constituye un dibujo de Matthew Humphries? ¿Y cuándo miraste hacia atrás y dijiste “Bingo, esto es lo que soy!”?

Creo que todos los diseñadores están influenciados por su entorno y sus pasiones. Soy un gran admirador de los coches clásicos y de los diseños sencillos y elegantes. El art déco me parece simplemente excesivo y un ejercicio inútil. Cuando miras un bloque de motor Bugatti Tipo 35, es perfecto en estética y función. Intento ceñirme a esta idea/principio en todos los proyectos.

WYCA: Guíenos a través de una típica sesión de lluvia de ideas con usted y sus compañeros creativos en MHD. ¿De dónde vienen tus ideas? ¿Cómo plasmarlos en papel? Y al final, ¿cómo conseguimos algo tan bonito como el Panda CR1?

Me gusta recopilar continuamente información e ideas y llevar un registro de referencia de las mismas. En el diseño del reloj mantengo las influencias. Y con el tiempo, recopilo ideas hasta que todo llega a un punto en el que estoy listo para dibujar. Intento tener en mente con mucha antelación cuál será el próximo proyecto de futuro. Esto tiende a cambiar a lo largo del camino a medida que surgen nuevas influencias e ideas.

También creo que cada proceso de diseño tiende a ser diferente. Trabajo según un plan de diseño con objetivos y plazos, pero siempre se adapta y cambia de forma natural. La otra cosa es simplemente no tener miedo de cometer errores. Es la mejor manera de aprender mientras diseñas.

Matthew Humphries se describe a sí mismo como un apasionado del motor y de los relojes. Foto cortesía de MHD.

WYCA: Hay algunas decisiones muy específicas que tomaste con el Panda. Dale un guiño a las carreras con la correa de carreras de piel de becerro degradada. Y las variaciones del dial y del dial inverso se remontan a los años 60 y 70 de la era post mod de la que hablamos antes. ¿Cómo surgió el panda? Si pudieras elegir un coche que combine perfectamente con el Panda, ¿cuál sería? ¿Quién usará el panda? ¿Y cuál es tu detalle favorito del Panda CR1?

La esfera Panda CR1 se inspira en muchos de los relojes Chrono clásicos de los años 60 y 70. Queríamos capturar esto agregando un toque moderno a los gráficos de la esfera. Estoy muy satisfecho con el aspecto sencillo pero atrevido del reloj. Cuando se trata de diseño de coches o relojes, lo importante son las proporciones. La distancia entre ejes en relación con las proporciones del voladizo o la proporción entre la parte de la carrocería y el invernadero; o en el caso de un reloj, la longitud de las asas en relación con el diámetro de la caja.

WYCA: Imagínese estar recluido en una habitación vacía con sólo un cuaderno de dibujo y un lápiz. Te dijeron que crearas un reloj único para cada tipo de hombre. ¿Cuáles son los elementos que considera fundamentales para un reloj como este? ¿Cómo se imagina un reloj así para un tipo de hombre bastante inespecífico antes de crearlo físicamente?

Creo que mantendría las cosas limpias, funcionales y simples. Si estos elementos se producen correctamente también deben ser proporcionalmente correctos y elegantes en su ejecución.

WYCA: Cuéntanos sobre el lookbook de relojes MHD. Estos relojes tienen matices elegantes pero accesibles. ¿Cuál es el ADN de la colección MHD? ¿Qué importancia tiene crear un lookbook que varíe en apariencia pero que no pierda la integridad general de la marca?

Humphries recomienda el SQ1 como introducción para un hombre que comienza una colección. Foto cortesía de MHD.

Es muy importante ofrecer opciones de diseño con una gama de relojes pero, al mismo tiempo, deben ceñirse a los valores fundamentales de la marca y su sensibilidad de diseño. Al mismo tiempo, al diseñar un nuevo reloj, es necesario romper algunas reglas, de lo contrario nunca cambiaríamos. Los valores fundamentales de los relojes MHD son productos inspirados en el automóvil, con especial atención a la limpieza, las proporciones y la elección de materiales.

WYCA: Imagínese darle una intervención de estilo a un amigo. Quiere empezar su primera colección de relojes. Le indicaste la colección MHD. ¿Dónde le sugeriría que comenzara con su primer reloj? ¿Por qué?

Yo lo recomendaría MHD SQ1 con correa de cuero negro con costuras negras. Puede que sea el reloj más sencillo de nuestra gama, pero se podría argumentar que es puro en cuanto a diseño, estética y función de reloj. También se puede usar de manera informal o para eventos más formales.

WYCA: Finalmente, solo algunas preguntas rápidas. ¿Qué reloj llevas puesto ahora?

Actualmente llevo un reverso Panda CR1 con correa NATO a rayas blancas y negras. me gusta cambiar las cosas cosas con la mayor frecuencia posible y mostrar la variedad del surtido. También es genial darle vida a nuestros relojes con nuestra gama de correas Nato ahora que el clima se está volviendo más primaveral.

El CR1 Panda es un reloj versátil y elegante. Foto cortesía de MHD.

WYCA: Realice un viaje por carretera a través de los Estados Unidos continentales. ¿Qué quieres conducir?

Bueno, soy un aficionado a Porsche y me encantaría conseguir un 356 speedster. Sé que sería caluroso y agotador, pero muy divertido y sería una gran oportunidad para tomar fotografías en el camino.

WYCA: Tienes una cena romántica en un lujoso restaurante de Hyde Park. ¿Qué reloj combina con el esmoquin y la pajarita?

Una esfera blanca Fecha de caducidad CR1 en una correa de metal milanesa.

WYCA: Finalmente, como diseñador, te has inspirado en gran medida en una estética y narrativa clásicas que provienen de una generación pasada. ¿Cómo se combina una sensibilidad moderna sobre el diseño con matices clásicos? ¿Cuál es el secreto para volver a hacer algo vintage nuevo?

Humphries diseñó el Aeromax. Foto cortesía de MHD.

Creo que significa entender los elementos clásicos de un producto y respetarlos sin tener miedo de romper las reglas. La elección de los materiales también es fundamental. Los materiales tradicionales nunca pasarán de moda y se pueden utilizar de forma moderna para dar un aire vintage y moderno.

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El nuevo e impresionante reloj de Matthew Humphries, el Panda CR1, ya está disponible. El precio inicial es £230,00.


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